快来看看，今后步行上下东水门大桥该怎么走。昨日，重庆市城投路桥办理有限公司发布了《跨江大桥增设笔直升降梯工程（东水门大桥）监理投标公告》（以下简称“公告”）。公告泄漏的信息，清晰了笔直升降梯的详细装置方位。

  公告显现，东水门大桥笔直升降梯工程安置于东水门大桥两边桥头，一共将装置3部电梯。

  其间，渝中区东水门大桥北侧建造1部自动扶梯和无障碍坡道，坡道周边为曲径花园；

  渝中区东水门大桥南侧建造1部笔直升降梯、人行梯道和出入口景象花园，电梯总提高高度约24米。

  南岸区侧建造1部笔直升降梯、人行梯道和景象步道，电梯总提高高度约24米。

  渝中区东水门大桥南侧设置的电梯，电梯均坐落楼梯东侧，南滨路东水门大桥北侧设置的电梯坐落楼梯西侧，均便于乘客欣赏江景。这两部电梯均平行于东水门大桥呈一字形安置，电梯楼梯外概括间隔大桥外边际线米，顶部选用悬挑渠道接入东水门大桥人行道。

  给大桥装置电梯，首要是为了便利市民出行，节约上下桥的时刻。据了解，渝中区东水门大桥现状步行体系较好，衔接桥面和桥下有步行石梯。南滨路东水门大桥步行状况较为杂乱，项目方位有1条铺装不完整的步行道，衔接上新街一侧是峻峭、狭隘的泥石路，步行约需8分钟；经龙门路绕行1250米走上新街步行道，则需求20分钟以上。

  记者从重庆市城投路桥办理有限公司得悉，东水门长江大桥增设笔直升降梯工程方案于今年内开工，到时将对升降梯上下出入口周边500米范围内的步行体系来进行整理，设置交通指示牌等办法，确保人流从不同方向便利快捷抵达升降梯。

  据重庆市城投路桥办理有限公司相关担任的人介绍，大桥增设笔直升降梯，首要是处理大桥与滨江路高差大、绕行远、步行不方便的问题。

  现在展开增设笔直升降梯研讨的3座跨江大桥，为东水门大桥、石板坡大桥和菜园坝大桥，近期还将发动朝天门大桥增设升降梯研讨。

  其间，东水门大桥南北两边别离有湖广会馆和龙门浩老街景区，人流量大，建筑笔直升降梯的条件最老练，因而方案作为试点工程进行先期建造。（重庆晨报·上游新闻记者 李析力）