随着经济的持续不断的发展，城市里的各类基础设施建设也慢慢变得完善。以前，我们只可以在大城市里看到电梯、扶梯等设备，现在，即便是在小乡镇的超市里，我们也能见到它们的身影。但是，经常乘坐自动扶梯的你了解过它的工作原理吗？我们也常听说自动扶梯意外伤人的事故，夏天常穿的洞洞鞋，为何会成为自动扶梯最爱的“猎物”呢？自动扶梯上的黄线具体又有啥作业呢？

  自动扶梯由一系列单独的部件组成，包括桁架、驱动装置、导轨系统梯级链以及各种安全保护装置等。所有的部件及安全保护装置都被放置在坚固的、被称为桁架的金属框架内。

  简单来说，自动扶梯的主要构成就是两边的齿轮和覆盖在上面的履带，履带两边有一排滚轮，能够越来越好的进行滑动。齿轮上有类似自行车链条的装置，最大的作用是让小齿轮带动大齿轮转起来。履带两边有一排滚轮，能够越来越好的进行滑动。大齿轮卡住履带内部，这样一来当齿轮开始转动的时候，履带也会随之进行循环运动。而履带上面就是我们平时站着的金属阶梯，它上面有排列整齐的凹槽，一种原因是为了防滑，另一方面是为了能和尽头梳齿板进行契合。

  这些金属阶梯都并非实心的，而是做成了阶梯形状的小铁壳，形成三角形的结构，让这些阶梯在两头旋转处的地方能够叠在一起，由高低阶梯变身成为普通的曲面，这样才不会在循环运动过程中被卡住。

  要想解答这样的一个问题，我们得先了解洞洞鞋的特点。洞洞鞋鞋头宽大（比正常的鞋子约宽20%），为了能够更好的保证舒适度，洞洞鞋塑料很厚，鞋面很高。所以即使是站在正常位置，鞋头距离两个电梯台阶之间的锯齿部位也比正常的鞋子近很多；同时由于塑料鞋底与脚之间的摩擦力不够，人平时站立的习惯会导致鞋体前移，加上塑料与电梯之间摩擦力比较大，夹入时不易被察觉，这就导致等脚有感觉时已经拔不出来了。

  简单来说，洞洞鞋材质柔软与金属或其他物体表面摩擦时容易贴合，来不及抬脚的话很容易贴合上前端和侧面的扶手电梯台阶齿，造成卷吸，卷入梯级与围裙板之间的间隙。

  其实自动扶梯容易伤人的原因是它在设计的时候，就预留了一定的间隙。这些间隙主要存在于三个地方，梯级与梯级之间，梯级与围裙板之间，以及梯级与梳齿板之间。

  围裙板是扶梯侧边靠近梯级的不锈钢竖板，梳齿板是扶梯出入口处的平面挡板。根据《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全准则规范》（GB16899-2011），两个相邻梯级之间的间隙应不大于6毫米；梯级与围裙板之间的间隙在任意一侧应不大于4毫米，两侧总和不大于7毫米；梯级与梳齿板之间的间隙应不大于4毫米。这些间隙看起来不大，但在运行过程中实际夹到异物，却很可能进一步变大。为了尽最大可能避免夹伤人，根据相关规定，自动扶梯需要设置一些防夹装置。比如在梯级边缘画上黄色警戒线，在梯级两侧装上毛刷（围裙板防夹装置）。搭乘自动扶梯时，要注意别踩到黄色警戒线，也不要碰到围裙板。

  根据上面的介绍，我们已知道，我们所看到的“毛刷”，专业名称叫做围裙板防夹装置。这个装置由基座与毛刷两部分所组成，基座要求牢固并且不断裂，毛刷则要求柔软又在触碰到乘客衣物后有一定的复原性。

  “毛刷”的基本功能，就是在乘客的肢体距离缝隙较近时，起到提醒作用。当你的脚碰到毛刷，就从另一方面代表着你已确定进入“警戒范围”，该往电梯中部挪动一下了。因此，它的功能和上面提到的黄色警戒线是相同的，起到警示作用。下次再见到“毛刷”可别再用来刷鞋啦！