据悉，2020年3月10日15时45分左右，大队指挥中心接到报警称，京昆高速588公里处产生意外事端，车上拉载的活牛跑到路面，四散窜逃，现场一片紊乱，无法操控。民警接警后敏捷抵达现场，一辆赤色卡车侧翻，整个车身压在中心护栏上，前挡风玻璃破碎，车头处挤压着一辆白色轿车，两边驾乘人员均未受伤。为避免产生二次事端，民警当即设置戒备区域，引导路面车辆有序通行，敏捷安排人员操控路面窜逃的牛群，一起挽救被困在车厢内的牛。通过一个小时的紧迫处置，牛群被暂时安置于就近农户院内，事端车辆清障结束，路面康复疏通。

  经了解，卡车驾驶员王某拉载的13头活牛，预备从文水运往西安，在第三车道正常行进，行为此处时，后方右侧一辆白色轿车忽然从匝道加快超车并道，王某天性反响向左急打方向，未能逃避，出于惯性的原因，车辆推广白色轿车向前行进数十米后侧翻，所载活牛甩出车厢，在高速路面上慌张窜逃。此次事端中，白色轿车驾驶员张某在不具备超车的条件下，强行从右侧超车并道，直接引发事端的产生。张某应负此次事端的悉数职责，算是皆大欢喜。

  许多网友了解到这起突发的交通事端之后，也是十分关怀现场的状况，纷繁表达了自己的观点：“京昆高速见过几回这样的作死司机了，死了都是活该，被牛踩死算了”“在大卡车面前还敢并线，傻子一个，嫌活得太久了”“为晋中市的交警点赞，希望你们每次出警都要平平安安”“这些人的驾照都不知道怎么考的，能活到现在也算是命大”“遇上大卡车，不能跟在后边是对的，可是不要盲目超车”“这些牛没被捡走吧，哈哈哈，轿车司机应该重罚”

  事故猛于虎也，企业正式复工，物流正式康复以来，高速上各种事故连续产生，甚至有群死群伤的惨剧。司机变道并线之前要调查变道放后视镜了解周边状况，一定要提早调查周边状况，翻开转向灯提示后方车辆，在确保安全的状况再改变车道。各位司机一定要警钟长鸣，亡羊补牢，安全才是回家最近的高速公路。仍是那句老话：路途千万条，安全第一条。行车不标准，亲人两行泪。对此，各位网友有什么不同观点，欢迎我们留言交流。